✈️ 继续飞行（最主流）

• 客运续飞：机龄短、状态好的转给低成本/新兴航司、租赁公司，快速补充运力。

• 客改货（PTF）：拆客舱、加固机身、装货门，再飞10–15年，是货运航司首选。

• 支线/通用航空：二手支线机（E190、CRJ）用于县域短途；小型机/直升机用于农林喷洒、医疗救援、空中游览、公务飞行。

• 特殊任务：改装为科研观测平台（如NASA红外天文台）、测绘、航拍、应急指挥。

🔧 拆解供件（高价值）

• 拆发动机（占整机60%+）、起落架、航电、APU等，翻新认证后作二手航材，比新件便宜50%–70%。

• 全球航司靠二手件大幅降低维修成本，是成熟产业链。

📦 封存备用

• 干燥地区（如莫哈韦、甘肃）专业封存，定期维护，应对运力波动或待转售/拆解。

🎨 创意改装（文旅/商业）

• 主题空间：航空餐厅、酒店、咖啡馆、网红打卡点。

• 科普研学：博物馆、科技馆、飞行营地，配模拟驾驶、VR体验。

• 影视取景：《变形金刚》等大片常用退役机当场景。

🧪 教学与科研

• 民航院校用作实训、维修教学、应急逃生演练。

• 企业/机构用于测试新航电、材料、传感器。

♻️ 环保回收

• 铝合金回炉炼铝锭，用于汽车、建材；复合材料作绿色填料，整体回收率可达91%。

🎯 特殊用途

• 军用退役机：实弹靶标、改装无人机平台。

• 环保处理后作人工鱼礁，为海洋生态提供栖息地。