飞机引擎即航空发动机，是为飞机等航空器提供动力的装置，被誉为航空器的“心脏”。以下是关于它的详细介绍：

主要类型

• 活塞式发动机：是一种往复式内燃机，通过带动螺旋桨高速转动产生推力。虽因速度和功率限制，已退出大中型飞机领域，但因效率高、耗油率低和价格低廉，仍应用于小型低速通用飞机。
• 涡轮喷气发动机：由进气装置、压气机、燃烧室、涡轮及喷管等部件组成，空气经压缩、燃烧后，高温气体膨胀驱动涡轮，燃气通过喷管排出产生推力。其经济性差、油耗高，除部分二代战斗机和小型无人机外，已逐渐被涡扇发动机取代。
• 涡轮风扇发动机：在涡轮喷气发动机基础上增加了风扇和低压涡轮，风扇转动压缩空气，气流分为外股直接排出和内股经核心机排出两股。因其推力大、推进效率高、耗油率低，成为军民用飞机的主要动力。
• 涡轮螺旋桨发动机：结合了涡喷功率大和螺旋桨推进效率高的优点，以螺旋桨旋转产生推进力，油耗率低、起飞推力大，广泛应用于中小型运输机和通用飞机。
• 涡轮轴发动机：是直升机的主要动力，燃气流经驱动压气机的涡轮后，再流经自由涡轮，驱动减速器，进而带动直升机旋翼旋转，具有功重比高、油耗低等特点。
重要性

航空发动机的研制对设计、加工及制造能力要求极高，具有研制周期长、技术难度大、耗费资金多等特点，其发展水平是一个国家工业基础、科技水平和综合国力的集中体现。